Calcolatore di redditività FV e BESS
Il calcolatore stima IRR, VAN, LCOE, DSCR e tempo di rientro per progetti fotovoltaici e BESS sulla base dei benchmark di mercato del paese scelto. Tutti i modelli di finanziamento — contanti, leasing, project finance ed ESCO — usano lo stesso motore versionato.
Risultato di esempio: FV 1000 kWp, Polonia, benchmark di mercato
Cosa calcola il calcolatore
- TIR dei mezzi propri
- 16,8 %
- VAN al WACC
- 453.425 EUR
- LCOE
- 76,7 EUR/MWh
- DSCR minimo
- —
- Periodo di rientro
- 5,8 anni
- EBITDA anno 1
- 90.250 EUR
I calcoli sono indicativi e basati su benchmark di mercato. Non costituiscono consulenza di investimento né un'offerta. Un'analisi accurata richiede dati di progetto.
Parametri
Modelli di finanziamento
I calcoli sono indicativi e basati su benchmark di mercato. Non costituiscono consulenza di investimento né un'offerta. Un'analisi accurata richiede dati di progetto.
Flusso di cassa cumulato dei mezzi propri
I calcoli sono indicativi e basati su benchmark di mercato. Non costituiscono consulenza di investimento né un'offerta. Un'analisi accurata richiede dati di progetto.
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Confronto dettagliato
TIR dei mezzi propri
- Acquisto con mezzi propri60,47%
- Leasing operativo433,91%
- Project finance171,96%
- ESCO / modello OPEX—
VAN al WACC
- Acquisto con mezzi propri30.178.740
- Leasing operativo30.302.331
- Project finance30.500.334
- ESCO / modello OPEX26.981.245
Mezzi propri impiegati
- Acquisto con mezzi propri5.000.000
- Leasing operativo500.000
- Project finance1.500.000
- ESCO / modello OPEX0
Tabella di confronto
| Metrica | Acquisto con mezzi propri | Leasing operativo | Project finance | ESCO / modello OPEX |
|---|---|---|---|---|
| Esborso netto | 5.000.000 | 5.000.000 | 5.000.000 | 5.000.000 |
| Mezzi propri | 5.000.000 | 500.000 | 1.500.000 | 0 |
| Debito / importo finanziato | 0 | 4.500.000 | 3.500.000 | 0 |
| EBITDA anno 1 | 3.507.505 | 3.507.505 | 3.507.505 | 2.706.365 |
| VAN al WACC | 30.178.740 | 30.302.331 | 30.500.334 | 26.981.245 |
| TIR del progetto | 60,47% | 58,64% | 60,47% | — |
| TIR dei mezzi propri | 60,47% | 433,91% | 171,96% | — |
| Periodo di rientro | 1,69 | 0,23 | 0,59 | 0,00 |
| Periodo di rientro attualizzato | 1,86 | 0,25 | 0,63 | 0,00 |
| DSCR minimo | — | — | 6,94 | — |
| DSCR medio | — | — | 7,57 | — |
| Beneficio totale nell'orizzonte | 68.728.965 | 62.953.487 | 63.894.196 | 53.197.360 |
- Il modello ESCO non impiega mezzi propri, pertanto il TIR non è determinabile. Il confronto con l'acquisto con mezzi propri non tiene conto della perdita della proprietà dell'asset e del valore residuo al termine del contratto.
I calcoli sono indicativi e basati su benchmark di mercato. Non costituiscono consulenza di investimento né un'offerta. Un'analisi accurata richiede dati di progetto.